廣州紙箱廠訊：紙箱堆碼強(qiáng)度的計(jì)算方法

廣州紙箱廠訊：紙箱堆碼強(qiáng)度的計(jì)算方法，堆碼強(qiáng)度及堆碼載荷
　　堆碼強(qiáng)度指?jìng)}庫儲(chǔ)存的瓦楞紙箱包裝在靜態(tài)壓力之下堆垛，即將坍塌之前所能承受的載荷。堆碼強(qiáng)度可通過堆碼強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)進(jìn)行測(cè)試，也可根據(jù)測(cè)試的抗壓強(qiáng)度進(jìn)行推算。堆碼強(qiáng)度中所指的載荷均指最低層的紙箱承受載荷，即最低層箱的堆碼強(qiáng)度。廣州紙箱廠堆碼強(qiáng)度的表達(dá)式：
　　Pw=（H-h）/h×K×W（公式一）
　　式中：Pw——堆碼載荷kg
　　h——瓦楞紙箱外部高度cm
　　W——商品重量（產(chǎn)品加箱重）kg
　　H——箱體堆碼高度cm
　　K——瓦楞紙箱的疲勞系數(shù)，與堆碼時(shí)間有關(guān)
　　表1 疲勞系數(shù)與堆碼時(shí)間的關(guān)系 堆碼時(shí)間（天）疲勞系數(shù)
　　<301.6
　　30～1001.65
　　>1002
　　當(dāng)箱體的堆碼高度H受運(yùn)輸工具、倉庫以及氣候條件的制約。如水運(yùn)時(shí)，在船艙內(nèi)的箱體堆碼高度一般不超過6米。箱體的堆碼強(qiáng)度與堆碼高度可由堆碼實(shí)驗(yàn)得出，比理論計(jì)算的結(jié)果更為準(zhǔn)確。還有一些其他的方法也可以用來確定在堆碼強(qiáng)度允許的范圍內(nèi)最大的堆碼層數(shù)。
　　安全系數(shù)法
　　安全系數(shù)指瓦楞紙箱在實(shí)際堆碼情況下所具有的安全程度。用公式表達(dá)就是紙箱的抗壓強(qiáng)度與其最大堆碼負(fù)荷之比。
　　紙箱的抗壓強(qiáng)度是在瞬時(shí)動(dòng)態(tài)使紙箱損壞的負(fù)荷，而堆碼強(qiáng)度則是指紙箱在持久靜態(tài)下所能承受的符合，所以前者比后者大的多。兩者之間有一定的比例關(guān)系，即為安全系數(shù)。
　　K=P/Ps （公式二）
　　式中，K——安全系數(shù)
　　P——空箱抗壓強(qiáng)度kg
　　Ps——最大堆碼符合kg
　　因?yàn)樵诙汛a的過程中，只有最下層的紙箱承受最大的堆碼負(fù)荷，故最下層紙箱的承載能力就是我們所要求的，最大的堆碼負(fù)荷為
　　Ps=G（Nmax-1）（公式三）
　　式中，Ps——最大堆碼符合kg
　　G——單個(gè)紙箱重量kg
　　Nmax——最大堆碼層數(shù)
　　經(jīng)實(shí)踐證明，安全系數(shù)一般為2～5。
　　當(dāng)安全系數(shù)為2時(shí)，說明最下層紙箱可堆碼其抗壓強(qiáng)度為50%的負(fù)荷。我們可以通過安全系數(shù)秋初紙箱的承載能力或最大堆碼層數(shù)。即有：
　　Ps=P/K（公式四）
　　Nmax=P/KG+1（公式五）
　　安全系數(shù)取決于堆碼時(shí)間、堆碼尺寸、印刷方式、箱體開孔狀況、產(chǎn)品特性、環(huán)境條件、裝卸與搬運(yùn)次數(shù)及其工作行為文明程度等、一般安全系數(shù)K有下列表達(dá)式：
　　K=1/（1-α）（1-β）（1-γ）（公式六）
　　式中，α——箱體開孔強(qiáng)度降低率，一般取值10%～20%
　　β——運(yùn)輸過程強(qiáng)度降低率，一般取值20%
　　γ——倉儲(chǔ)過程強(qiáng)度自然降低率，一般取30%～50%
　　廣州紙箱廠將公式六代入公式四和公式五便可計(jì)算出紙箱的承載能力（最大堆碼負(fù)荷）和最大堆碼層數(shù)。